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智能交通诱导屏昨启用路况一看就明白-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:59:32 阅读: 来源:不锈钢反应釜厂家

智能交通诱导屏昨启用 路况一看就明白

【安防产业网】从1月4日起,早晚高峰期上班哪条路堵车,哪条路顺畅,只要看看交通诱导屏上的路线颜色,就能一目了然。经过一段时间的调试,作为我市智能交通组成部分的交通诱导屏今天开始正式使用,将在早晚高峰期,以不同颜色显示附近不同路段的交通路况,方便司机们选择行走路线。

三种颜色标明不同路况

自交警部门了解到,目前我市有10块电子交通诱导屏,遍布上冲、港湾大道、九洲大道、人民西路等进出珠海路段及主干道上。最初诱导屏的内容主要是节假日文字信息,以引导外地车流。如每逢五一,港湾大道的交通诱导屏都会显示:情侣路拥堵,请走梅华路等信息。我市智能交通项目启动后,我市相关部门引进了新的交通诱导系统,对诱导屏进行了升级改造。

据悉,改造后的每个交通诱导屏,都会以横竖标线形式,显示附近区域的交通示意图。当标线为绿色时,说明该路段通畅,黄色为缓慢、红色为拥堵。司机们看到诱导屏后,可以根据需要选择行走路线。诱导屏的诱导时间为早上7时30分到9时,下午17时到19时。其他时间只显示公益广告。

诱导信息仅供参考

据交警部门技术科负责人介绍,交通诱导屏的路况信息数据,是通过全市1800辆出租车的浮点动态测试收集的。早晚高峰期时,技术部门通过实时测试各路段的出租车行车速度,当连续一定时间,该路段上所有出租车的速度都低于一定数值时,就定义为拥堵,当速度连续高于一定数值时,定义为通畅,介于两者之间时为缓慢。

该负责人表示,以出租车为抽样对象是目前比较准确的办法。实际运作过程中,出租车的行车速度较比一般车型要快,加上车辆交班等情况干扰,数据不一定能够做到百分百精确,但仍有较高的参考价值。

市民希望设立更多诱导屏

针对诱导屏的新功能,记者随机采访了几位市民。市民于先生表示,北京、上海等城市都已经有了这些智能服务。有了诱导屏,以后上下班高峰期就好办多了。他还提出,现在珠海只有10块诱导屏,以后这项服务运作成熟,市民的运用率高了,可以考虑向更多主要路段推广;其次,在实际情况中,交通情况是个动态平衡,你标一段路为顺畅,一段路为拥堵,会导致车辆一窝蜂地往顺畅的那条路跑,很快顺畅的路也会面临压力。他希望在实际运作过程中,诱导屏的信息更新速度,能跟上实际的交通变化速度。

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