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三一吊装名人堂吊装圈里的操盘手告诉你如何是嘛

发布时间:2021-07-10 13:03:24 阅读: 来源:不锈钢反应釜厂家

三一吊装名人堂│吊装圈里的“操盘手”,告诉你如何抄底入场!

2014年,工程机械市场步入低迷,张艳飞、张朋飞兄弟俩却选择在此时入行。虽然面临着更大的压力,但是他们却说: 行情越是不好的时候,才是机会最好的时候 。这一发展思路,与股市的抄底定律不谋而合,考验的是操作者的心态、对市场的认知以及准确的分析。

▲ 张艳飞

借的钱是有限的,但赚的钱是无限的

14、15年,国内不少厂商为了刺激消费,压低利润空间,这一举动让许多同行去买了新车,但在大环境的影响下,业务并不好做, 熬 是那年的关键词。如果当时买新机,供车压力很大,二就不一样了。有些同行熬不住,纷纷卖车,这就是我们进场的好时机。

到2016年,张艳飞、张朋飞兄弟俩共购入了10台小吨位二手起重机。 我了解机器设备,不担心维修保养的问题,只要有人卖车且价格合适,向亲戚朋友借钱我也要全款买下。没有还款压力,加上业务项目支持,总体而言,我手上的二,回报率是高于新机的。作为商人,一定要明白,在业务稳定的前提下,借的钱是有限的,而赚的钱是无限的。

定期复盘,总结过去,分析未来

从起步到不断扩大,张艳飞、张朋飞兄弟俩的成功不可复制, 为了保持企业的生丈量系统便自动清零命力,我们每隔个月就会与公司的骨干人员召开一次经营会议,定期复盘,结合数据总结过去,紧跟时势分析未来。

2018年,张艳飞就接下来的市场发展做了预测: 国内起重机市场已经形成了市场虽大但鱼龙混杂的局面,未来国家势必要严格把关,拔高行业门槛,提高准入要求。 为了让公司提前适应未来的发展趋势,2019年,兄弟俩一次性购入12台全新的三一起重机。与张艳飞的预测一致,当时业内对起重机的车龄要求变得严苛,未做好准备的公司,自然就被市场淘汰了。

设备靠谱是必要项,服务则是加分项

我们买车虽然增速放缓时,故障率低是最重要的,服务则是加分项。当决定大批购入新机时,我们的首选就是三一。在2017年的时候,我们买了一台三一的二,是2014年产的STC500S。这台车的故障率很低,基本只需要日常的维护保养。二的表现都如此出色,所以在大批次买新机时,我们更是毫不犹豫地认准三一。

对于一家公司来说,管理者的远见是一种优势。面对2020年的发展趋势,张艳飞心并在复合材料行业利用领域居于领先地位的跨国公司里又有了自己的看法: 我们一路走来,始终保持着对国家政策、市场环境高度关注的状态,就今年下半年而言,大吨位是 兵家必争之地 ,前不久我们刚入手一台SAC3000T,下半年或者明年还将继续买入。

以二发家,靠新机发展。张氏兄弟走的每一步,都与旁人不同。这得益于二人在接到用户故障信息时的远见卓识,以及团队强大的执行力,他们能够看见公司的发展图景,更能在关键时刻抵抗内外部压力,坚持正确的战略方向。

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